德國FESTO費斯托氣缸DFM-20-100-P-A-GF

導向桿氣缸，公制 DFM

驅動器和導軌位于一個殼體中

扭矩和剪切載荷高

滑動導軌或循環(huán)滾珠軸承導軌

多種固定和安裝方式

派生型種類繁多，滿足個性化應用

多種派生型，建議用于鋰離子電池制造的生產系統

導向桿氣缸

DFM-20-100-P-A-GF

GTIN: 4052568139704

170846

負載重心到聯接板的距離 xs 50 mm

行程 100 mm

活塞直徑 20 mm

工作模式，驅動單元 聯接板

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置 可選

導軌 滑動軸承導軌

結構特點 導軌

位置檢測 通過接近開關

符號 00991737

工作壓力 0.2 MPa ... 1 MPa

工作壓力 2 bar ... 10 bar

大速度 0.8 m/s

工作模式 雙作用

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

耐腐蝕等級 CRC 1 - 低耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.2 J

大力 Fy 709.3 N

大力 Fy，靜態(tài) 709.3 N

大力 Fz 709.3 N

大力 Fz，靜態(tài) 709.3 N

大力矩 Mx 20.57 Nm

大扭矩 Mx，靜態(tài) 20.57 Nm

大力矩 My 16.31 Nm

大扭矩 My，靜態(tài) 16.31 Nm

大力矩 Mz 16.31 Nm

大扭矩 Mz，靜態(tài) 16.31 Nm

大容許扭矩負載 Mx 與行程成函數關系 2.66 Nm

6 bar 時的理論力值，返回行程 141 N

6 bar 時的理論力值，前進行程 188 N

移動質量 732 g

產品重量 1592 g

備用接口 查看產品圖紙

氣動接口 M5

蓋子材料 精制鋁合金

密封件材料 NBR

外殼材料 精制鋁合金

活塞桿材料 高合金不銹鋼

導向桿氣缸

DFM-20-100-P-A-GF-F1A

8118849

GTIN: 4052568570101

負載重心到聯接板的距離 xs 50 mm

行程 100 mm

活塞直徑 20 mm

工作模式，驅動單元 聯接板

緩沖 兩端帶彈性緩沖環(huán)/墊

安裝位置 可選

導軌 滑動軸承導軌

結構特點 導軌

位置檢測 通過接近開關

符號 00991737

派生型 不使用以銅、鋅或鎳為主要成分的金屬。例外情況：鋼鐵所含的鎳、

化學鍍鎳的表面、印刷電路板、電纜、電插頭連接器和線圈。

工作壓力 0.2 MPa ... 1 MPa

工作壓力 2 bar ... 10 bar

大速度 0.8 m/s

工作模式 雙作用

工作介質 壓縮空氣，符合 ISO 8573-1:2010 [7:4:4]

工作和先導介質說明 可用潤滑介質工作（之后須一直潤滑介質工作）

耐腐蝕等級 CRC 0 - 無耐腐蝕能力

油漆濕潤缺陷物質（PWIS）符合性 VDMA24364-B1/B2-L

適用于鋰離子電池生產 不使用銅、鋅或鎳含量超過 1% 的金屬。例外情況：鋼中的鎳、化學

鍍鎳表面、印刷電路板、電纜、電插頭連接器和線圈

潔凈室等級 8 級，符合 ISO 14644-1

環(huán)境溫度 -20 °C ... 80 °C

端位的沖擊能量 0.2 J

大力 Fy 709.3 N

大力 Fy，靜態(tài) 709.3 N

大力 Fz 709.3 N

大力 Fz，靜態(tài) 709.3 N

大力矩 Mx 20.57 Nm

大扭矩 Mx，靜態(tài) 20.57 Nm

大力矩 My 16.31 Nm

大扭矩 My，靜態(tài) 16.31 Nm

大力矩 Mz 16.31 Nm

大扭矩 Mz，靜態(tài) 16.31 Nm

大容許扭矩負載 Mx 與行程成函數關系 2.66 Nm

6 bar 時的理論力值，返回行程 141 N

6 bar 時的理論力值，前進行程 188 N

移動質量 732 g

產品重量 1592 g

備用接口 查看產品圖紙

氣動接口 M5

蓋子材料 精制鋁合金

密封件材料 NBR

外殼材料 精制鋁合金

活塞桿材料 高合金不銹鋼

德國FESTO費斯托氣缸DFM-20-100-P-A-GF