美PARKER派克調(diào)節(jié)閥
PARKER調(diào)節(jié)閥對流向的要求可分為3 種情況： ① 對流向沒有要求，即為任意流向，如球閥、普通蝶閥； ② 規(guī)定了某一方向，一般不得改變，如三通閥、文丘里角閥、雙密封帶平衡孔的套筒閥； ③ 根據(jù)工作條件,存在流向的選擇問題.這一類閥主要為單座閥、單密封的調(diào)節(jié)閥,如單座閥.角型閥、壓閥、無平衡孔的單密封套筒閥等.后面一類閥怎樣選擇呢？為了便于應(yīng)用,把前面流向?qū)ぷ餍阅艿挠绊懛治觥w納在一個表中，并以此為選擇根據(jù)得出調(diào)節(jié)閥流向選擇,見下表。 從上表中可以看出,兩種流向各有利弊,在具體選擇時,應(yīng)根據(jù)閥工作的主工矛盾來決定之。 結(jié)合到閥的具體結(jié)構(gòu)時： ①壓閥，dg≤20 時，通常壓力大，壓差，汽蝕沖刷嚴(yán)重，應(yīng)選流閉型；dg>20 時，因存在穩(wěn)定性問題，應(yīng)根據(jù)情況決定。 ②角型閥,對粘度、懸浮液、含固體顆粒介質(zhì),要求"自潔",應(yīng)選流閉型；僅為角形連接時,可選流開型。 ③單座閥，通常選流開型。 ④小流量調(diào)節(jié)閥，通常選流開型，當(dāng)沖刷厲害時，可選流閉型。 ⑤單密封套筒閥，通常選流開型，有“自潔"要求時，可選流閉型。 ⑥對兩位型調(diào)節(jié)閥（單座閥、角形閥、套筒閥等，快開流量特性），應(yīng)選流閉型；當(dāng)出現(xiàn)水擊、喘振時應(yīng)改用流開型。其中，當(dāng)選用流閉型且ds＜dg 時，閥存在穩(wěn)定性較差問題。
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PARKER調(diào)節(jié)閥采用石墨一石棉為填料時，大約三個月應(yīng)在填料上添加一潤滑油，以調(diào)節(jié)閥靈活用。如發(fā)現(xiàn)填料壓帽壓得很低，則應(yīng)補(bǔ)充填料，如發(fā)現(xiàn)聚四氟乙燥填料硬化，則應(yīng)及時更換；應(yīng)在巡回檢查中注意調(diào)節(jié)閥的運(yùn)行情況，檢查閥位指示器和調(diào)節(jié)器輸出是否吻合；對有定位器的調(diào)節(jié)閥要經(jīng)常檢查氣源，發(fā)現(xiàn)問題及時處理；應(yīng)經(jīng)常保持調(diào)節(jié)閥的衛(wèi)生以及各部件完整用。
PARKER調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)介質(zhì)的流量、壓力和液位。根據(jù)調(diào)節(jié)部位信號，自動控制閥門的開度，從而達(dá)到介質(zhì)流量、壓力和液位的調(diào)節(jié)。調(diào)節(jié)閥分電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥和液動調(diào)節(jié)閥等。
PARKER調(diào)節(jié)閥由電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)或氣動執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)閥兩部分組成。調(diào)節(jié)閥通常分為直通單座式調(diào)節(jié)閥和直通雙座式調(diào)節(jié)閥兩種，后者具有流通能力大、不平衡辦小和操作穩(wěn)定的特點(diǎn)，所以通常特別適用于大流量、壓降和泄漏少的場合。
流通能力Cv是選擇調(diào)節(jié)閥的主要參數(shù)，調(diào)節(jié)閥的流通能力的定義為：當(dāng)調(diào)節(jié)閥全開時，閥兩端壓差為0.1MPa，流體密度為1g/cm3時，每小時流徑調(diào)節(jié)閥的流量數(shù)，稱為流通能力，也稱流量系數(shù)，以Cv表示，單位為t/h，液體的Cv值按下式計(jì)算。
根據(jù)流通能力Cv值大小查表，就可以確定調(diào)節(jié)閥的公稱通徑DN。

PARKER調(diào)節(jié)閥的流量特性，是在閥兩端壓差保持恒定的條件下，介質(zhì)流經(jīng)調(diào)節(jié)閥的相對流量與它的開度之間關(guān)系。調(diào)節(jié)閥的流量特性有線性特性，等百分比特性及拋物線特性三種。三種注量特性的意義如下：
1）等百分比特性（對數(shù)）等百分比特性的相對行程和相對流量不成直線關(guān)系，在行程的每一點(diǎn)上單位行程變化所引起的流量的變化與此點(diǎn)的流量成正比，流量變化的百分比是相等的。所以它的是流量小時，流量變化小，流量大時，則流量變化大，也就是在不同開度上，具有相同的調(diào)節(jié)。
2）線性特性（線性）線性特性的相對行程和相對流量成直線關(guān)系。單位行程的變化所引起的流量變化是不變的。流量大時，流量相對值變化小，流量小時，則流量相對值變化大。
3）拋物線特性流量按行程的二方成比例變化，大體具有線性和等百分比特性的中間特性。
從上述三種特性的分析可以看出，就其調(diào)節(jié)性能上講，以等百分比特性為*，其調(diào)節(jié)穩(wěn)定，調(diào)節(jié)。而拋物線特性又比線性特性的調(diào)節(jié)，可根據(jù)使用場合的要求不同，挑選其中任何一種流量特性。
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