CKD磁性氣缸M4RD210-GS6-E2-2-3  
CKD磁性超無活塞桿型氣缸Z顯著的特點就是占用空間小、動態性，抗扭能力強，結構堅固。它們適合于用作搬運系統,也可用于需要較大負載但又要求占用空間小的場合。 3種不同類型的導向: - DGP基本氣缸，帶集成的導軌，用于較小的負載 - DGPL-GF帶普通軸承導軌，用于中等負載，較小的扭矩 - DGPL-KF滾珠軸承導軌，用于較大扭矩和較大負載，同時提供導向。 派生型和功能: - 缸徑8到80 mm - 行程Z長3000 mm, 更長需要預定 - D2 兩端都有氣接口 - KU, KV, KH 夾緊單元，分別位于前面, 下面, 后面 - GV 加長滑塊/活塞 - HD重載導軌用于扭矩大，導向要求的場合 - DGPI 派生型集成有位移傳感器，缸徑從 25 到 63 mm for，可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器, 也可選帶SPC200 定位控制器。 - 派生型號GA，具有防污濁保護能力，用于行程到2 m的 DGxL-KF - DGPL-KF為*潤滑型 - 可選帶液壓緩沖器 - 可選帶SPC-11 電子式終端位置控制器 - 可選帶 MLO或MME 型位移傳感器，在結合SPC200 定位控制器或SPC11電子式終端位置控制器后可實現智能軟停止功能。 是模塊化搬運和裝配系統的組成部件， 具有組成多軸系統的接口 DGP-25-400-PPV-A/DGP-25-500-PPV-A/DGP-25-600-PPV-A標準氣缸DSNU,ESNU.
ckd氣缸-MU系列價銷售 SMC氣缸-MU系列一、MU系列：1、形式：標準型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：25,32,40,50, 63。二、MU系列：1、形式：標準型；2、動作方式：單作用 （伸/縮）；3、缸徑 （mm）：25,32,40,50, 63。三、MUW系列：1、形式：標準型；2、動作方式：雙桿雙作用；3、缸徑 （mm）：25,32,40,50, 63。
ckd-MB系列價銷售 SMC氣缸-MB系列一、MB系列：1、形式：標準型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63, 80,100,125。二、MBW系列：1、形式：標準型；2、動作方式：雙桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63,80,100,125。三、MBK系列：1、形式：桿不回轉型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63,80,100。四、MB * Q系列：1、形式：低摩擦型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63,80,100。五、MBB系列1、形式：帶端鎖型；2、動作方式：單桿雙作用；3、缸徑 （mm）：32,40,50,63,80,100。
CKD磁性超無活塞桿型氣缸,CKD帶磁性開關氣缸
ckd-CQM系列銷售 SMC氣缸-CQM系列 CQM系列；形式：標準型；動作方式：單桿雙作用；缸徑 （mm）：12, 16, 20, 25、 32, 40, 50。
CKD磁性超無活塞桿型氣缸它的工作原理它是以壓縮空氣為能源，并利用油液的不可壓縮性和控制油液排量來獲得活塞的平穩運動和調節活塞的運動速度。當氣缸右端供氣時，氣缸克服外負載并帶動同時向左運動，此時氣缸左腔排油、單向閥關閉。油液只能經節流閥緩慢流人油缸右腔，對整個活塞的運動起阻尼作用。調節節流閥的閥口大小就能達到調節活塞運動速度的目的。當壓縮空氣經換向閥從氣缸左腔進人時，油缸右腔排抽，此時因單向閥開啟，活塞能快速返回原來位置。 這種氣液阻尼缸的結構一般是將雙活塞桿缸作為油缸。因為這樣可使油缸兩腔的排油量相等，此時油箱內的油液只用來補充因氣缸泄漏而減少的油量，一般用油杯就行了。
DSEU是一款具有較性價比的圓形氣缸，具有10種尺寸和3 種不同類型的后端蓋。這類氣缸不僅外形細巧，而且長度也相應縮短。 氣缸的標準行程未按照ISO 6432 標準。
DSEU氣缸不可修理。 端蓋與缸筒的連接部分采用了新的滾壓拋光技術。 外形細巧，長度短是其主要的特點。
DSEU在以下這些方面有些不足:
- 運行性能方面， 這是因為活塞桿軸承太短
- 耐腐蝕性（CRC 1）不如標準氣缸, 因為端蓋未經過陽極氧化
- 缺乏更多的派生型號，因此功能性不強
派生型號和功能:
- 雙作用的缸徑： 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 mm
- 單作用的缸徑： 8, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40 mm
- P-A 功能
CKD磁性超無活塞桿型氣缸,CKD帶磁性開關氣缸
- 標準行程視尺寸而定
- 雙作用，從Z小10, 25, 40, 50, 80, 100, 125, 160, 200, 250,到Z大320 mm
- 單作用 10, 25, 50 mm
- 派生型號:
設計: （1種前端蓋和3種不同的后端蓋）
DSEU-… 軸承端蓋（BC）用法蘭螺紋
端蓋 （EC） 帶螺紋耳軸和旋轉耳軸
DSEU-…-MQ 軸承端蓋用法蘭螺紋
由于側面氣接頭連接，端蓋較短
DSEU-…-MA 軸承端蓋用法蘭螺紋
由于用氣接頭連接，端蓋較短。與氣缸軸保持同線。
DSEU-…-MQ DSEU-…-MA DSEU-…-
-附件:腳架安裝
旋轉腳架安裝
活塞桿螺母（需另行訂購）
螺母，用于軸承蓋螺紋 （需另行訂購）
- 氣缸開關可選型號: SMxO-4U, SMx-8和SMx-10
長處:
- 價格低，和 DSNU或DSW相比，降低約25%到35%  
- 外形短小，節省安裝空間
- 規格齊全，從?8到63 mm.
- 由于端蓋派生型號多，因此可具有不同的連接方式
- 進氣口帶有圓錐形沉孔，密封也包含在供貨范圍內。
CKD磁性氣缸M4RD210-GS6-E2-2-3